Trafikakademin Sverige
Till uppslagsverket
Konceptsakerhetitsvms

Telematik och TMA

Snabb referens för dig som pluggar till trafiktillstånd och vill förstå hur begreppet används i yrkestrafiken.

Telematik och TMA

Definition

Telematik är teknikområdet i gränssnittet mellan telekommunikation, IT och traditionell industri (t.ex. fordons- eller byggbranschen). Inom vägtrafik används telematik för att styra, påverka och informera trafikanter. TMA (Truck Mounted Attenuator) är ett mobilt energiupptagande påkörningsskydd.

När det gäller

Trafikverket driver merparten av de telematiska systemen på svenska vägar via sina trafikledningscentraler och centrala tekniska system (CTS). TMA regleras av Trafikverket och används vid arbete på väg.

ITS – Intelligenta transportsystem

Samlingsnamn för tekniker som låter trafikledningscentralen styra, påverka och kommunicera med trafikanter. Ett axplock av Trafikverkets system:

VMS – Variabla meddelandeskyltar

Digitala skyltar som trafikledningscentralen (eller CTS automatiskt) kan uppdatera vid köer, olyckor, vägarbeten eller översvämningar – ger varningar, hastighetsjusteringar eller omledning.

Körfältssignaler

Placerade ovanför varje körfält på motortrafikleder. Visar högsta rekommenderade/tillåtna hastighet som ändras automatiskt efter trafikförhållanden. Rött kryss = körfält avstängt (olycka, stillastående fordon, underhåll).

Omställbara vägvisningsskyltar

Motordrivna tresidiga prismaelement som roteras från trafikledningscentralen vid omledning.

Trafikinformationstavlor

Ovanför eller vid sidan om vägen; två delar – vägmärken + fritext. Förprogrammerade åtgärdsplaner eller manuell inmatning.

Tunnelinformationsskyltar

I taket i tunnlar med förprogrammerade budskap ("stäng motorn", "utrym tunneln"). Tunnelentréskyltar utanför varnar för stängd tunnel.

Mobil trafikinformationstavla

På hjul, främst vid planerade avstängningar/vägunderhåll.

TMA – Truck Mounted Attenuator

Energiupptagande påkörningsskydd monterat baktill på ett tyngre fordon, även kallat skyddsbil. Används vid arbete på väg för att skydda vägarbetare från påkörning bakifrån. Trafikverket reglerar vilka TMA-typer som är tillåtna i Sverige.

Praktiska exempel

  • Rött kryss ovanför körfält = byt omedelbart, stanna inte i körfältet.
  • VMS som visar 80 km/h på 110-väg: temporär begränsning – gäller och ska följas.
  • Skyddsbil med TMA som står bakom en vägarbetsplats absorberar energin vid en påkörning → räddar vägarbetarna, men skadar TMA-föraren minimalt.

Relaterade begrepp